Помогите новичку! Вопрос-ответ.

**Белый**

Взято с сайта Drom.ru

Как правильно читать показания табло
1. Показывает, что включено радио FM - CD ченджер - MD ченджер - магнитола.
2. Режим работы отопителя - направление воздуха.
3. Время (по японски, потому что через спутник), разница с Новосибирском - зимой три часа, летом два часа.
4. Температура на улице. На фото - ноль градусов.
5. Числовой показатель расхода топлива, считается в количстве километров, которые можно проехать на 1 литре бензина. Чтобы перевести в привычную нам систему - надо 100 разделить на это число. В данном случае - 8,9 км/литр или 11,2 л/100 км.
6. Режим работы отопителя - "auto" или "full auto". Есть еще режим полуавтоматический. Устанавливаете режим "full auto"и после этого сразу изменяете скорость вентилятора отопителя на меньшую. Напрвление потоков воздуха после этого выбирается автоматически, скорость и температуру (на фото 25 градусов) вы уже сами установили.
7. Графическое отображение скорости вентилятора отопителя. В данном случае - 2-ая скорость.
8. Графическое отображение громкости звука в радиоприемнике.
9. Показывает длину волны, на которую настроено радио, или номер диска и номер трека при включенном CD-ченджере.
10. Графическое отображение "моментального" расхода топлива. Чем правее уходит шкала - тем экономичнее ваша поездка.

**эдуард**

Всем привет кто подскажет бампер передний от та1 на та2 подойдет?

**stanlick**

Думаю нет, т.к. там губа длиннее, а под ней ланжерон какойто... Sad

**Prokop**

ТА-1 монопривод, ТА-2 4везде. На 4везде на бамперах с боков молдинги стоят(не знаю как правильно зовутся)

**Лылов Александр**

Геометрически встанет, только с накладками арок придется чего-то думать.Ну и молдинги тоже.И решотку радиатора - тоже вэдовую надо ставить. У нее нижняя часть длиннее, чем у моноприводной. А вообще , я бы на все вэдовые авики моноприводный бампер на морду ставил. Он короче. При движении по буеракам меньше риска шоркнуть. Странно япы сделали. Задний бампер подобранный , а передний удлиннили зачем-то.Зачем полноприводному авто такой свес спереди?

**колян**

бампер не встанет изза усиления, на вд там оно как бы сдвоеенное потому и бампер длинее стоит, его если только снимать но это глупо. у самого вон бампер валяется лишний((

**NickAng**

Может быть этот вопрос уже обсуждался, но меня интересует передний верхний рычаг от ТА2 подойдёт на TA1? С виду по фото они одинаковый, а по номеру в каталоге разные.

**Иван**

подойдет, они одинаковые. Еще этот рычаг подойдет от одиссея RA6,7,8,9

**NickAng**

Спасибо за информацию

**Вячеслав**

Вот и моя очередь подошла задать вопрос)
На не доконца прогретом двигателе (два деления), вопрос в чем: втыкает заднюю и получаем не большой пинок ( с передней скоростью все ок.
Вопрос к знатокам)
В чем может быть проблема? Умирает акпп или салинойды грязные, мертвые? Confused

**stanlick**

2 деления это уже прогретый Wink

остальное извиняй

**Вячеслав**

На 3-х деления нет такого( может ситуация в том что масло в коробке холодное еще(не успело погреться) и где-то на саленойдах сеточка забита? Как прогреется масло жидкое становится и все ок???

**Вячеслав**

Я уже машину ставлю так что бы передом выезжать Cool

**Иван**

Может это намек, что пора поменять масло в коробке?

**Вячеслав**

Я поменял!!!

**odissey75rus**

**Вячеслав**

Спасибо, успокоил. Сейчас тему создам про рукожопых и биение!!

**Surok-77**

у меня на Шариоте так. Если включить заднюю с тормозом секунд на 5-10, то пинка нету. Тож думаю, что жижа не прогрета.

**Вячеслав**

Если подумать из-за чего может быть пинок на холодную!)
Что мы имеем: фрикционы, салинойды, фильтра, что еще?
Как холодное масло может жестко сжимать фрикционы, вернее из-за чего такой табл??? Горячее плавно их сжимает что ли, или это паркинг как то влияет? Завтра попробую оставить на ночь на нейтрали и утром получим ответ Wink

Пинок получается как будто резко кинули сцепление!

**odissey75rus**